ព័ត៌មានទីផ្សារ
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសាធារណរដ្ឋអ៊ីស្លាមអ៊ីរ៉ង់នៅថ្ងៃទី 4 នាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងសាធារណៈនៃកងឆ្មាំបដិវត្តន៍អ៊ីស្លាម (IRGC) បានបញ្ជាក់ថា គ្មាននាវាដឹកទំនិញ ឬនាវាដឹកប្រេងណាមួយបានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោងកន្លងមកនេះទេ ដោយបដិសេធការអះអាងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកថា នាវាកំពុងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្ររួចហើយថាជា "គ្មានមូលដ្ឋាន និងជាការកុហកទាំងស្រុង"។ របាយការណ៍នេះបានបន្ថែមថា ប្រតិបត្តិការដែនសមុទ្រណាមួយដែលរំលោភលើគោលការណ៍ដែលបានបង្កើតឡើងរបស់កងទ័ពជើងទឹក IRGC នឹងប្រឈមមុខនឹង "ហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរ" ហើយនាវាដែលមិនគោរពតាមនឹងត្រូវ "ស្ទាក់ចាប់ដោយបង្ខំ"។ (ប្រភព៖ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានស៊ីនហួ)
នៅថ្ងៃទី៤ ខែឧសភា ម៉ោងក្នុងស្រុក អ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីក្រុមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចិន បានដឹងពីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មផ្លូវសមុទ្រចក្រភពអង់គ្លេស (UKMTO) ថា មជ្ឈមណ្ឌលស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ផ្លូវសមុទ្ររួមបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ០០៤-២៦ ដោយបញ្ជាក់ថា ដោយសារតែប្រតិបត្តិការយោធាក្នុងតំបន់ដែលកំពុងដំណើរការ កម្រិតគំរាមកំហែងសន្តិសុខផ្លូវសមុទ្រនៅច្រកសមុទ្រហ័រមូសនៅតែស្ថិតក្នុង «កម្រិតខ្ពស់បំផុត» ជាមួយនឹងហានិភ័យនៃការធ្វើនាវាចរណ៍កើនឡើង។ សេចក្តីជូនដំណឹងនេះបានកត់សម្គាល់ពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃវត្តមានកងទ័ពជើងទឹកនៅក្នុងដែនទឹកពាក់ព័ន្ធ និងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃកម្រិតការពារ មានន័យថា នាវាដែលឆ្លងកាត់អាចទទួលបានការហៅទូរស័ព្ទទំនាក់ទំនង VHF ជាញឹកញាប់ ខណៈពេលដែលការកកស្ទះនៅក្នុងតំបន់ចតនាវាកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដោយសារតែសម្ពាធចរាចរណ៍កើនឡើង។ វាបានសង្កត់ធ្ងន់ជាពិសេសថា ដោយសារតែមីនដែលមិនទាន់បានសម្អាតនៅក្នុងដែនទឹកមួយចំនួន ការរុករកក្នុង និងក្បែរតំបន់គ្រោងការណ៍បំបែកចរាចរណ៍ (TSS) មាន «ហានិភ័យខ្ពស់បំផុត»។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវបានណែនាំឱ្យវាយតម្លៃហានិភ័យឱ្យបានពេញលេញ រៀបចំផែនការផ្លូវជាមុន និងធានាសុវត្ថិភាពមុនពេលនាវាឆ្លងកាត់។ (ប្រភព៖ CCTV News)
ការវិភាគដ៏ទូលំទូលាយ
ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកទិវាពលកម្មអន្តរជាតិ ភាពតានតឹងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់បានរំខានដល់ទីផ្សារថាមពល ដោយធ្វើឱ្យ PVC ប្រឈមមុខនឹងកត្តាកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះចម្រុះ។ នៅផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ តម្លៃវត្ថុធាតុដើមអេទីឡែននៅតែខ្ពស់ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិមានកម្រិត ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅបរទេសកាត់បន្ថយទិន្នផលដើម្បីគាំទ្រតម្លៃ ហើយការនាំចេញរបស់ប្រទេសចិនរក្សាបាននូវភាពធន់ខ្លាំង។ ការថែទាំនិទាឃរដូវ និងការកាត់បន្ថយផលិតកម្មដោយសហគ្រាសដែលខាតបង់បានកាត់បន្ថយអត្រាប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មបន្ថែមទៀត ដែលជំរុញឱ្យមានការលុបចោលស្តុកទំនិញនៅទូទាំងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម។ នៅផ្នែកតម្រូវការ ការវិនិយោគលើអចលនទ្រព្យនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយអ្នកទិញនៅខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មគ្រាន់តែបំពេញស្តុកទំនិញដែលមានតម្លៃទាបសំខាន់ៗ និងការបញ្ជាទិញស្ថានីយខ្សោយ។ សហគ្រាសភាគច្រើននៅខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មភាគច្រើនបានឈប់សម្រាក 3-4 ថ្ងៃនៅជុំវិញទិវាពលកម្មអន្តរជាតិ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការខ្សោយដូចគ្នា។ ជារួម ការធ្លាក់ចុះនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងការគាំទ្រថ្លៃដើមបានគាំទ្រដល់តម្លៃភ្លាមៗ ប៉ុន្តែតម្រូវការខ្សោយបានកំណត់សក្តានុពលកើនឡើង។ ក្នុងរយៈពេលខ្លី PVC អាចមានស្ថេរភាពជាមួយនឹងសន្ទុះកើនឡើងបន្តិចបន្តួច ទោះបីជាអនាគតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រែប្រួលនៅកម្រិតទាបក៏ដោយ។ នៅពេលអនាគត ការផ្តោតអារម្មណ៍គួរតែផ្តោតលើការអនុវត្តការកាត់បន្ថយផលិតកម្ម និងផលប៉ះពាល់នៃល្បឿននៃការងើបឡើងវិញនៃតម្រូវការលើកម្រិតស្តុកទំនិញនៅទូទាំងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម។
សេចក្តីសង្ខេប
ទស្សនៈ៖ ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃការផ្គត់ផ្គង់ជាដំណាក់កាល និងតម្រូវការចុះខ្សោយជាប់លាប់ កិច្ចសន្យាអនាគត PVC ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតទាប។
តក្កវិជ្ជាស្នូល៖
កង្វះខាតវត្ថុធាតុដើមអេទីឡែនទំនងជាមិនថយចុះក្នុងរយៈពេលខ្លីទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅបរទេសកំពុងកាត់បន្ថយទិន្នផលដើម្បីទ្រទ្រង់តម្លៃ ខណៈដែលការនាំចេញរបស់ប្រទេសចិនរក្សាបាននូវគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង។ រួមផ្សំជាមួយនឹងការថយចុះនៃការផ្គត់ផ្គង់ដែលរំពឹងទុកបន្ថែមទៀតក្នុងអំឡុងពេលថែទាំនិទាឃរដូវ កត្តាទាំងនេះបង្កើតបានជាការគាំទ្រទាបបំផុតសម្រាប់ទីផ្សារ។
កំណើននៃការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍអចលនទ្រព្យនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតទាប ដោយគ្មានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃតម្រូវការពីក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផលបន្ទាប់បន្សំ ដែលគ្រាន់តែបំពេញស្តុកនៅកម្រិតតម្លៃទាប និងបង្ហាញពីការទទួលយកមានកម្រិតនៃការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានតម្លៃខ្ពស់។ ខណៈពេលដែលស្តុកខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មកំពុងធ្លាក់ចុះ ល្បឿនគឺយឺត ហើយកម្រិតស្តុកខ្ពស់រួមផ្សំជាមួយនឹងតម្រូវការខ្សោយនៅតែបន្តកំណត់ការកើនឡើងនៃតម្លៃ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ឧសភា-០៦-២០២៦